Neka popularizacija znanja o gumenim proizvodima
Postoji mnogo različitih vrsta sirovina u proizvodima od gume, ali sve one spadaju u dvije široke kategorije:
Prirodna guma (biljni lateks) i sintetička guma (proizvedena u hemijskim fabrikama ili laboratorijama).
Komercijalno, najvažnije sintetičke gume su stiren butadien (SBR), poliakril i polivinil acetat (PVA);
Druge vrste uključuju polivinil hlorid (PVC), polihloropren (obično poznat kao neopren) i razne vrste poliuretana.
Iako su prirodna i sintetička guma slične u nekim aspektima, napravljene su potpuno različitim procesima i hemijski su potpuno različite.
Zaptivni prsten za visoke temperature
natural rubber
Prirodna guma je napravljena od tekuće, mliječne tekućine zvane lateks koja curi iz određenih biljaka kada ih zasiječete.
Obični maslačak, na primjer, proizvodi lateks; ako im otkinete stabljike, možete vidjeti kako lateks kaplje s njih.
In theory, there is no reason why we can't make rubber by growing dandelions, although there are more than 200 kinds of plants in the world that can be used to produce latex, more than 99 percent of the natural rubber in the world is produced by a tree called Hevea brasiliensis Made of latex made from tree species.
Lateks je otprilike jedna-trećina vode i jedna-trećina gumenih čestica, u obliku poznatom kao koloidna suspenzija. Prirodna guma je polimer izoprena (također poznat kao 2-metil-1,3-butadien) i ima hemijsku formulu (C5H8)n.
Jednostavnije, sastoji se od hiljada osnovnih C5H8 jedinica (izopren monomera) labavo povezanih u duge, zamršene lance.
These molecular chains can be pulled apart fairly easily, but if you release them, they just snap back - that's what makes the rubber elastic.
synthetic rubber
Sintetički kaučuk se rafinira korištenjem petrohemikalija u kemijskim postrojenjima.
Prvi i najpoznatiji je: Neopren (trgovački naziv za polikloropren), koji se proizvodi reakcijom acetilena i hlorovodonične kiseline.
Another synthetic rubber: Emulsion Styrene Butadiene Rubber (E-SBR) is widely used in the manufacture of vehicle tires.
This article focuses on natural rubber.
Gumeni amortizer
How is rubber made?
Proizvodnja gumenih proizvoda od prirodne gume zahtijeva nekoliko različitih koraka.
1. First, latex must be collected from rubber trees using a traditional process called rubber tapping.
This involves making wide V-shaped cuts in the bark of the tree. As the latex drips out, it is collected in a cup.
2. Lateks sa mnogih stabala se zatim filtrira, ispere i reaguje sa kiselinom kako bi se čestice gume koagulirale (lepile).
Ovako napravljena guma se presuje u debele ili tanke listove, a zatim suši u pripremi za sledeću fazu proizvodnje.
Plus, when it gets cold, it tends to get cold, smelly, sticky, sticky.
Slijedi dalja obrada kako bi se pretvorio u svestraniji materijal.
3. A mechanical process first known as a "chewing machine" that uses mechanical rollers and pressure to "chew" raw rubber to make it softer, easier to handle, and stickier.
Nakon što je guma žvačena, dodaju se dodatne hemikalije kako bi se poboljšala njena svojstva (na primjer, kako bi bila otpornija na habanje{0}}).
4. Zatim se guma izravnava pomoću valjaka (proces koji se naziva kalendiranje) ili se ekstrudira kroz posebno oblikovane rupe kako bi se napravila šuplja cijev (proces koji se zove ekstruzija).
5. Finally, the rubber is vulcanized (cooked): sulfur is added and the rubber is heated to about 140 degree (280 degree F) in an autoclave (an industrial pressure cooker).
poklopac za amortizaciju
Odakle dolazi guma?
Kaučukovo drvo Hevea brasiliensis, kao što mu ime govori, izvorno je došlo iz Brazila, ali je uvedeno u zemlje Dalekog istoka kao što su Malezija, Indonezija, Mjanmar, Kambodža, Kina i Vijetnam.
During World War II, when the military demand was huge, the supply of natural rubber to these countries was cut off, which accelerated the development of synthetic rubber, especially in Germany and the United States.
Today, most natural rubber still comes from the Far East, while Russia and its former Soviet states, France, Germany and the United States are the world's leading producers of synthetic rubber.
The world's largest single source of latex rubber is the Harbel Rubber Plantation near Monrovia, Liberia, established by the Firestone Tire Company in the 1920s and 1930s.
usisna cijev motora
Šta guma može?
The physical and chemical properties of a material determine its use. Even if you don't know anything about the real purpose of rubber, you can make some good guesses.
Na primjer, svi znaju da je guma jaka, rastezljiva, izdržljiva i vodootporna, pa je zamislivo da se može koristiti u vodootpornoj odjeći.
There are many products made of rubber, but the most important use of rubber is in car tires; about half of the world's rubber ends up wound up on the wheels of cars, bicycles, and trucks!
Budući da je vrlo nepropusna za plinove, guma može ostati napumpana dugo vremena.
Guma može postati ne samo mekana, već i tvrda, a upravo te kvalitete uvelike povećavaju opseg u kojem se može koristiti.
Mekani i rastezljivi lateks se koristi u svemu, od gumica, balona, zaštitnih rukavica, ljepila do boja.
Tvrda guma se može koristiti za{0}}jastuke koji apsorbiraju udarce i čamce na naduvavanje.
Budući da je guma jaka, fleksibilna i ima lošu toplinsku i električnu provodljivost, često se koristi i kao kabel.
Osim toga, ima vrlo širok spektar primjena: od umjetnih srca do vodootpornih brtvi za vrata perilice rublja, naći ćete ga u svakoj primjeni!
Neopren je-poznatiji od svih vrsta gume, ali ima primjenu daleko od onoga o čemu većina ljudi zna, ne samo da se često koristi u medicini, već se i široko koristi kao guma zbog svoje fleksibilnosti i otpornost na vodu. Građevinski materijali kao što su zaptivači za krovove i podove.
Gumena dijafragma
Dok svijet ima ogromnu potražnju za novom gumom, mi proizvodimo i mnogo gumenog otpada, posebno odbačenih automobilskih guma.
Prema Udruženju proizvođača gume, samo u Sjedinjenim Državama u 2011. godini proizvedeno je skoro 270 miliona otpadnih gumenih guma za automobile, što predstavlja oko jednu-trećinu globalne upotrebe guma.
While some of it is used to make floors like children's playgrounds, more than half of it is wasted (whether burned as fuel or buried in landfills).
Ovdje urednik sve podsjeća da iako je guma dobra, obratite pažnju na zaštitu okoliša
Gumene brtve za tijelo
Kratka istorija gume
1492: Long before Columbus discovered the Americas, Indians living in Central and South America had learned how to make waterproof clothing and shoes from the latex of the rubber tree. They called the rubber tree "cahuchu" (crying wood), which is why French rubber is still called natural rubber today (pronounced "cow-chew").
1731: Tokom ekspedicije u Južnu Ameriku, francuski istraživač Charles Marie de La Condamine šalje uzorke gume nazad u Evropu, što je izazvalo veliko naučno interesovanje.
1770: The discoverer of oxygen, British scientist Joseph Priestley, discovers that he can use a rubber sheet to erase pencil marks on paper. In England, erasers are still widely known today as "rubber".
1791: Englez Samuel Peal razvija metodu izrade vodootporne tkanine od rastvora gume.
1818: Škotski student medicine James Syme koristi gumiran{1}}platan za izradu kabanica.
1839: Američki izumitelj Charles Goodyear slučajno je otkrio kako vulkanizirati gumu nakon što je bacio komad materijala (tretiranog sumporom) na vruću peć.
1876: British explorer Sir Henry Wickham smuggled thousands of seeds from Brazil's rubber tree, Hevea brasiliensis, and returned to England.
The British planted the seeds at Kew Gardens outside London and exported them to various countries in Asia, establishing the giant plantations that now supply most of the world's rubber.
1877: Američki proizvođač gume Chapman Mitchell razvija prvi proces za recikliranje gume.
1882: John Boyd Dunlop izumio je pneumatsku (pneumatsku) gumenu gumu, nakon čega je potražnja za gumom počela eksplodirati.
1930: Tim američkih hemičara DuPont predvođen Wallace Carothersom razvio je revolucionarnu sintetičku gumu nazvanu polikloropren i prodao je kao neopren. (Ubrzo nakon toga, ista grupa je razvila još revolucionarniji materijal: najlon)
Brtva automobilskog kondenzatora