Na sajmu automobila u Šangaju 2019. godine, Ge Shengli, menadžer za proizvode osobnih automobila kompanije Zhongce Rubber Group, razgovarao je s Aikom. Ge Shengli je rekao da ćemo kao staro državno preduzeće na ovom sajmu automobila u Šangaju inteligentizirati i globalizirati naše proizvode, prigrliti Internet i promovirati kvalitetu proizvoda u svijetu.
Slijedi zapis razgovora:
Pitanje 1: Kao kineska kompanija za proizvodnju guma broj jedan u 2018. godini, Zhongce Rubber ima dugu povijest razvoja. Možete li nakratko upoznati korisnike sa Zhongce Rubber Group? I predstaviti svoje proizvode.
Ge Shengli: Prošlogodišnji prihod Zhongce Rubber iznosio je 26,7 milijardi juana, što je prvo mjesto među domaćim gumama i deseto mjesto na svijetu. Zhongce Rubber bilo je državno preduzeće osnovano 1958. U to se vrijeme zvalo Haichao Factory Fabrika guma. U to vrijeme su se izrađivale samo gumene cipele i gume. Do 1971. godine u Zhejiang Jiandeu je osnovao podružnicu fabrike za specijalizaciju u gumama za kamione. Automobilske gume; Do 1980-ih, Zhongce Rubber započinje istraživanje i razvoj čeličnih radijalnih guma za teretna vozila i guma za putničke automobile. Strane resurse su Kina uzela relativno rano. Godine 1992., tvornica gume Hangzhou i zajedničko ulaganje iz Hong Konga Zhongce, tvornica Hangzhou i zajedničko poduzeće Hong Kong Zhongce promijenili su se u Zhongce Rubber, a dva projekta za gume u izvorima zone zone ekonomskog i tehnološkog razvoja Hangzhoua, jedan je od čelika, drugi je automobil.
Razvoj čelika brži je od automobila. Ukupna količina gume koja se koristi za proizvodnju čeličnih guma zauzela je treće do četvrto mjesto na svijetu. Gume kineskih marki nisu skupe, a prihod nije visok, ali potrošnja gumenih sirovina trenutno zauzima treće mjesto. , četvrto. Prošle godine proizvedeno je ukupno 50,5 miliona guma raznih vrsta. Uglavnom sam odgovoran za automobilske gume. Moja odgovornost je prodaja, uglavnom pratim društvene proizvode, obrasce i obrasce i pratim kako se informacije prenose u tvornice za razvoj proizvoda;
Trenutno je proizvodni kapacitet putničkih guma Zhongce Rubber Group dostigao oko 40,5 miliona, od čega se 8 miliona proizvodi na Tajlandu. Tajland takođe ima fabriku. U Kini bi ona trebala imati skali proizvodnje od oko 32,5 miliona. Izlazi guma. Uostalom, za oko 330 dana, dugački odmor ukloniće oko 120.000 proizvodnje dnevno, a trenutno se prodaje u više od 160 država svijeta.
Kinesko tržište popravka automobilskih guma prošle godine je ostvarilo 11,7 miliona, a cilj ove godine je 13,8 miliona. Stanje u januaru i martu je i dalje prilično dobro. Automobilsko tržište nije baš dobro, ali gume se moraju zamijeniti kad dođe vrijeme. Završena je prodaja od 3,51 miliona, posebno tržište popravka automobila 1,50 miliona RE na tržištu popravki automobilskih guma CRRC. Prema informacijama koje sam dobio, drugo mjesto je bilo 1,02 miliona, a Zhongce Rubber je još uvijek u vođstvu; 350 ove godine Porast od 10.000 artikala u odnosu na isti prošlogodišnji period iznosi 20%, što je još uvijek optimistično na cijelom tržištu, a to se vjerovatno odnosi i na tvornice.
Pitanje 2: Prema utisku ljudi, gume je teško povezati sa osiguravajućim poslom kao potrošnim materijalom. Ljudi koji su kupili auto osiguranje znaju da rijetko postoji vrsta guma u osiguranju automobila. Koliko znam, Zhongce Rubber Group je pokrenula prvi projekt osiguranja guma poduzeća za proizvodnju guma Kine Narodne osiguravajuće grupe Kine već 2016. Možete li nam reći o ovom osiguranju?
Ge Shengli: Postoji nekoliko razloga za pokretanje osiguranja guma: Prvo, rješenje problema sa bolovima kod potrošača. Sada tvornica ne rješava potraživanja i pritužbi je više, što potrošačima donosi nemir. Mislim da tvornica ima obavezu pomoći potrošačima da riješe svoje brige. Osim vlastitog dizajna, Zhongceovi proizvodi su također dovoljno sigurni u materijale i snagu. Praćenjem smo otkrili da su naše tri garancije za gume još uvijek prihvatljive.
U 2016. godini sarađivali smo s PICC-om na pokretanju verzije 1.0. Do sada je pokrenuta verzija 3.0. Verzija 3.0 se može platiti bez ikoga u tvornici. Potrošači kupuju gume i podatke prenose direktno u osiguravajuće društvo. Gume imaju problema. Maloprodajna trgovina može direktno nadoknaditi osiguravajuće društvo na osnovu podataka sa slike. Svugdje u zemlji odgovorna je brza usluga osiguravajućih kuća, garancija širom zemlje. Istovremeno, 3.0 je dodao nekoliko sadržaja. Prvo, došlo je do odštete u iznosu od 100 000 juana kada se pojavila izbočina. Ako je nakon udara potreban spas, organizirat će se prikolica od 500 juana.
Treće, u 2019. inačica osiguranja 3.0 uključivala je komercijalne gume, odnosno taksi gume koje su također obuhvaćene u pokriće osiguranja. Problemi su se pojavili u roku od tri mjeseca od utovara taksija i komercijalnih guma. Prema 20-postotnom popustu u tvorničkoj trgovini Tmall, privatni automobili su na godinu dana, taksi je plaćen tri mjeseca, a nadoknađeno mu je 20% od cijene Tmall-a. Ova praksa dobila je i jednoglasne pohvale maloprodajnih marki i potrošača.
Prošle godine sjedište kompanije bilo je 1.100. Osim malih komercijalnih vozila, prošle godine bilo je osigurano oko 1,1 milion, ali bilo ih je manje od 2.000, što čini 1% osiguranog iznosa i hiljadu prodaje. To je unutar raspona tolerancije, a efekt je dati kanale, prepoznavanje potrošačke marke i iskustvo potrošača je nesumnjivo.
Pitanje 3: Upravo ste spomenuli maloprodajne jedinice u kategoriji osiguranja. Kakav je trenutni status distribucije maloprodajnih mjesta? Koji su budući planovi?
Ge Shengli: Iako je Zhongce Rubber tradicionalno staro poduzeće u državnom vlasništvu, ranije je bilo prepoznato da je prihvatanje Interneta vrlo važno. Relativno gledano, kanali prodavaonica i tvornica spljošteni su putem malih programa na Internetu. U osnovi, tvornice imaju Do kakvih informacija trgovinama mogu izravno doći.
Trenutno u svijetu za automobile postoji oko 650 vrhunskih prodavaonica slika. Trgovine slika imaju otvore na vratima i nema toliko jednostavnih funkcija. Glavni posao je brz popravak guma. A zahtjevnije prodavaonice slika trebale bi biti oko 5.600; korisnici koji koriste naš APP izravno komuniciraju s tvornicom oko 13.000, što čini više od 14.000 relativno stabilnih kupaca.
Koliko nam mogu donijeti ovi kupci? Prednosti su mnoge. Za sve gume s eksplozivnim specifikacijama u trgovini guma, internetska prodaja u osnovi može postići oko 45% ukupne prodaje promocijom na APP-u u praznike i vikende.
Drugo, brinemo o maloprodajnim mjestima, uključujući alate, upravljanje, pa čak i nadgledanje radi poboljšanja razine upravljanja. To je usko povezano s maloprodajnim trgovinama. Agenti Zhongce Gume razlikuju se od ostalih sredstava. Ostali agenti prodaju se direktno na maloprodajnim mjestima, a naš trenutni agent direktno se pretvara u skladišni distribucijski centar. Svima ćemo prodavati gume po jedinstvenoj cijeni. Maloprodajne trgovine, jer su cijene internetskih operacija na kraju krajeva iste, nemoguće ih je razlikovati. Kanal nam pruža značajnu zaštitu.
Četvrto pitanje: Sa razvojem industrije guma, proizvođači guma u gume su dodali neke nove tehnologije. Postoje li neke nove tehnologije u svojim novim tehnologijama? Koje će promjene ove tehnologije donijeti sigurnost i tekstura u vožnji?
Ge Shengli: Naše tehničko ulaganje trebalo bi da uključuje ažuriranje opreme i tehnička ulaganja svake godine, a mi ističemo kontinuirano ažuriranje. Trenutno radim na nekoliko projekata: sistem upravljanja za sigurnost u vožnji TBMS, čip za implantaciju guma, unutrašnji sloj guma, zračni pritisak i nuklearno dinamičko upravljanje. Neki dijelovi čipa za implantaciju guma već se testiraju kako bi se osiguralo cjelokupno praćenje sigurnosti procesa.
Pitanje 5: Da li se ova tehnologija već formirala na gumi?
Ge Shengli: Da, u gumi se nalazi čip. Nakon što je čip implantiran, čip može dobiti povratne informacije, pritisak zraka, kilometražu i druga pitanja, kao i broj obrtaja. Prošle godine Zhongce Rubber osvojio je prvu nagradu gume provincije Zhejiang Science and Technology Progress Double A, europski standard gume AA, indeks habanja i indeks trenja su AA, a osvojila je i prvu nagradu provincije Zhejiang Science and Technology Progress.
Pitanje 6: Zapravo sam primijetio da zaštitni znak Zhongce Rubber ima zeleno drvo. Mislim da to predstavlja značaj Zhongce gume na zelenim putovanjima. Koje konkretne doprinose Zhongce Rubber daje u pogledu zaštite okoliša?
Ge Shengli: Zaista, zaštitni znak Zhongce gume je stablo gume, zeleno i ekološki. Biti odgovorno veliko preduzeće mora biti odgovorno za održivi razvoj, a naravno, zaštita okoliša je prva. Ulaganje Zhongce Rubber u zaštitu okoliša posljednjih godina
Ogromna je. Ulaganje u projekte zaštite životne sredine iznosi 25%. Na primjer, 25 milijuna juana koristi se za zaštitu okoliša. Prošle godine uloženo je oko 200 miliona projekata zaštite životne sredine.
Zhongce Rubber je kompanija u urbanom dijelu grada Hangzhoua, a Hangzhou je također i prvi grad prvog reda. Stanovnici u okruženju imaju visoke ekološke potrebe. Kao turistički grad, treba reći da vlada ima visoke zahtjeve za zaštitu okoliša. Zhongce će upoznati Lokalne stanovnike koji žive u skladu sa lokalnim društvom. Pored ulaganja, učinit ćemo nekoliko stvari: prvo, da smanjimo količinu čvrstog otpada; drugo, mi direktno možemo proizvesti čvrsti otpad u tvornici. Odložite ga u skladu sa ispustom. Ne bacajte čvrsti otpad, uključujući otpadni gas, izvan postrojenja. Treće, imamo tehnološke patente, kao što su upotreba ispušnih plinova čađe za proizvodnju električne energije, te ušteda energije i iskorištavanje otpada kako bi se osigurala zaštita zelene sredine. Tvornica svake godine investira oko 120 milijuna juana kao sredstva za transformaciju tehnologije zaštite okoliša. U procesu su nastale i koristi, pa je zelena proizvodnja vrlo sigurna.
Pitanje 7: Upravo ste rekli da je prodajna mreža Zhongce Rubber raširena po cijelom svijetu. Sada je globalizacija zapravo budućnost mnogih velikih kompanija. Strane kompanije su lokalizovane. Zapravo, to nije teško razumjeti i imati će određene koristi za potrošače; ali mi Kakve će koristi domaći brendovi donijeti domaćim potrošačima?
Ge Shengli: Trenutno je Zhongce Rubber rastuće veliko poduzeće, a teško je da jedno tržište može zadovoljiti razvoj kompanije. Trenutno, Zhongce Rubber ima tri podružnice u inostranstvu i zapošljava lokalne zaposlenike, poput Los Angelesa, Njemačke i Brazila i Tajlanda. Proizvodno postrojenje.
Smatramo da će globalizacija donijeti nekoliko koristi: prvo, korporativni proizvodi se mogu globalno probaviti kako bi se maksimizirao izlaz; drugo, samo će globalna prodaja informacija biti najveća, različite regije imaju različite pragove i različite zahtjeve. Mi možemo prvi put shvatiti popularne trendove. Treće, možemo izbjeći kontradikciju mijenjanja poreznih barijera kroz globalizaciju. Na primjer, jugoistočna Azija je područje slobodne trgovine. Gume u jugoistočnoj Aziji, uključujući indijske gume, svi se izvoze s Tajlanda. U postupku neće biti tarifa, a Tajland je podrijetlo gume, a sirovine se tamo proizvode. Ne postoji tarifa, što je vrlo pogodno. Prema američkoj antidampinškoj politici, porezni zakon je relativno visok. Međutim, SAD i Tajland su područja slobodne trgovine. Međutim, ta veza omogućava našim proizvodima da prođu kroz Tajland da ponude i potraže direktno. U ovom se slučaju može reći da proizvode, tržišta i koristi mogu privući mnoge stranke.